云南省普洱市依托中老铁路激活跨境物流新活力

　　自 2021 年中老铁路开通运营以来，宁洱站货物吞吐量累计达 606 万吨，通道枢纽价值持续凸显。依托中老铁路跨境通道优势，宁洱站持续释放物流枢纽效能，当地物流园区聚焦仓储配送主业，创新推行代储代发加直配上门服务模式，省去货主到站接货环节，实现仓储、中转、配送全流程无缝衔接，大幅提升跨境物流运转效率。

　　走进宁洱站货场，各类集装箱整齐堆放，中老铁路货运专列有序停靠，叉车装卸作业高效运转，短驳货车根据仓配单据往返转运货物，现场一派繁忙有序的货运景象。普洱致远物流公司紧邻宁洱站货场，地理区位优势显着，近期正值农作物夏季管护关键期，农肥成为货运主力品类。企业依托铁路短时仓储、快速周转的优势，全力保障农资高效流转，同时承接老挝、缅甸等东南亚国家大宗货物国内中转业务，今年上半年企业中转货物量已超 3000 吨。

　　据企业负责人介绍，园区依托自有仓储堆场资源，全程承接货物到站、仓储保管、直达配送全链条服务，彻底简化客户货运流程。同时，依托紧邻货场的区位优势新增木片加工业务，有效降低物料运输成本，适配整车、集装箱多类型发货需求，全方位提升物流运营质效。

　　随着中老铁路通道优势持续放大，跨境商贸活力持续迸发，甘肃、广东等地商户依托这条跨国通道，将国内贸易业务延伸至东南亚市场。不少商户自 2023 年开始布局中老铁路沿线业务，2024 年正式开展跨境贸易，短短两年贸易量已达 5 万吨左右。境外货物经老挝、缅甸通过中老铁路运抵宁洱站后，就近完成中转分拣，再分发至国内各地，部分商户还计划落地宁洱注册企业，深耕跨境贸易市场。完善的场地设施、成熟的物流配套、便捷的中转服务，让宁洱成为众多跨境商户布局市场的优选之地。

　　据统计，中老铁路开通至今，宁洱站累计发送货物 311 万吨、到达货物 295 万吨，货运规模稳步攀升。其中 2024 年发送货物 75 万吨，2025 年发送量增至 84 万吨，同比增长 12%。货运品类不断丰富，出口以木材产品、白糖、矿石、咖啡豆、木片等为主，进口涵盖大米、化肥、面粉、啤酒、煤炭、石膏等物资。中老铁路不仅大幅提升区域跨境货运能力，更有效带动沿线产业布局优化，持续推动林板家居、生物医药、新能源等领域跨境产能深度合作。便捷高效、成本优惠的跨境物流体系，持续吸引市场主体深耕沿线商机，为普洱跨境经济高质量发展注入源源不断的动能。

责任编辑：szy2024